In Vorbereitung zur Anmeldung für die FSE in Hockenheim haben wir schon die Unterstützung der Teams aus Dresden und Zwickau gesucht um so gut wie möglich vorbereitet zu sein für das entscheidende Quiz. Dabei kam schon die Idee unter den einzelnen Teamleitungen auf die Zusammenarbeit untereinander zu fördern. Wir Freiberger wurden daraufhin damit beauftragt, aus …
Am 30.03. war es soweit, wir vier, Jessica, Christoph, Benedikt und Wieland fuhren nach Kriftel zu Castolin-Eutectic, um an einem 4-tägigen Schweißerlehrgang –gesponsort von Castolin-Eutectic- am Castolin-Institut teilzunehmen. Für uns hat dieser Lehrgang eine große Bedeutung, da für uns als Mitglieder des Moduls Rahmen auch die Fertigung des Stahlgitterrohrrahmens zu unseren Aufgaben gehört. Dieser muss …
Am 24. Februar machte sich eine kleine Gruppe des Racetech Racingteams für eine Exkursion auf den Weg zu einem unserer langjährigen Sponsoren – Pockauer Werkzeugbau Oertel. Dort erwartete uns ein Blick ins Unternehmen und den Arbeitsablauf vom auskonstruierten Einzelteil zum für die Massenfertigung benötigten Werkzeug. Zuerst erhielten wir jedoch einen Einblick in die traditionsreiche Geschichte …
Am 23. März machten wir uns früh morgens auf den Weg zu Continental, wo wie jedes Jahr der Reifenworkshop für Formula Student Teams stattfand. Auf der Hinfahrt stoppten wir noch schnell in Dresden und sammelten die Kollegen von Elbflorace auf, was schon auf dem Weg für interessante Gespräche sorgte und diesen umso schneller vorbeigehen ließ. …
Die Intec-Messe ist der weltweite Treffpunkt der Industrie für Fertigungs- und Automatisierungstechnik, sie findet alle zwei Jahre in Leipzig statt und auch dieses Mal hat uns C-Cam, ein langjähriger Sponsor, eingeladen unseren aktuellen Rennwagen dem Fachpublikum zu präsentieren. Die C-Cam GmbH unterstützt uns seit vielen Jahren mit Solid Works Lizenzen und den dazugehörigen Schulungen um …
Die Grundlage für jede elektronische Schaltung ist eine stabile Spannungsversorgung. Bisher haben wir bei Racetech dies durch LiFePO-Batterien realisiert. Ein ausschlaggebendes Problem ist die Größe, respektive die Kapazität der Batterie. Eine große Batterie hat zumeist eine hohe Kapazität, ist aber schwer. Eine kleine Batterie ist zwar leichter, kann aber womöglich nicht lange genug ausreichend Strom …