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Die Teamleitung ist für das technische, organisatorische und finanzielle Gesamtkonzept verantwortlich.
Julian Uhlemann
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Teamleiter
Modulleiter Organisation
julian.uhlemann
@racetech.tu-freiberg.de
Felix Quill
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Schatzmeister
felix.quill
@racetech.tu-freiberg.de
Sora Yasmin Hempelt
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Modulleiterin Elektronik
yasmin.hempelt
@racetech.tu-freiberg.de
Jannik Schliebe
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Modulleiter
Fahrwerk & Antrieb
jannik.schliebe
@racetech.tu-freiberg.de
Kevin Speiser
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Modulleiter
Rahmen & Aero
kevin.speiser
@racetech.tu-freiberg.de
Organisation
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Der Aufgabenbereich des Moduls umfasst hauptsächlich die teaminterne Organisation. Dazu gehören unter anderem die Betreuung der Kommunikationsplattformen, die Gestaltung und Planung der Teamkleidung, und die Organisation des Rollouts, sowie der Events im Sommer. Aber auch Kreativaufgaben wie der Teamkalender, die Erstellung eines neuen Portfolios oder der Business Plan gehören zum Aufgabenspektrum.
Julian Uhlemann
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Teamleiter
Modulleiter Organisation
julian.uhlemann
@racetech.tu-freiberg.de
Helena Omonsky
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Business Plan
Design
helena.omonsky
@racetech.tu-freiberg.de
Lena Taubert
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Business Plan
Design
lena.tauber
@racetech.tu-freiberg.de
Felix Quill
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Schatzmeister
felix.quill
@racetech.tu-freiberg.de
Emma Kuzaj
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Social Media
emma.kuzaj
@racetech.tu-freiberg.de
Fabian Bartl
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Media
fabian.bartl
@racetech.tu-freiberg.de
Jonas Garthof
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Design
jonas.garthof
@racetech.tu-freiberg.de
Vanessa Rucks
-
vanessa.rucks
@racetech.tu-freiberg.de
Elektronik & Driverless
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Das Modul Elektronik umfasst einen weiten Aufgabenbereich. Dazu gehört die Auslegung und Konstruktion des Hochspannungsakkus sowie die dazugehörige Sicherheitselektronik. Schaltpläne und Platinen für Steuergeräte werden entworfen und umgesetzt. Außerdem kümmert sich das Modul um die Auswertung aller fahrzeugspezifischen Daten während der Fahrt, dazu sind hochpräzise Sensoren und schnelle Bussysteme von Nöten, um die Datenmengen zu bewältigen. Für die Datenkommunikation wird eigens ein Kabelbaum entwickelt, ausgelegt und gefertigt. Auch wird sich hier um die alles rund um das autonome Fahren gekümmert. Darunter fallen unter anderem der Aufbau des Sensorsystems, der Aktuatoren und der Datenverarbeitung.
Sora Yasmin Hempelt
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Modulleiterin Elektronik
yasmin.hempelt
@racetech.tu-freiberg.de
Florian Katzenschwanz
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Inverter
florian.katzenschwanz
@racetech.tu-freiberg.de
Timo Reschke
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Software
Konstruktion
timo.reschke
@racetech.tu-freiberg.de
Leander Jakschik
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BMS
leander.jakschik
@racetech.tu-freiberg.de
Benjamin Dembinski
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Ladegerät
benjamin.dembinski
@racetech.tu-freiberg.de
Thorin Teichert
-
thorin.teichert
@racetech.tu-freiberg.de
Eric Rother
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Kabelbaum
eric.rother
@racetech.tu-freiberg.de
Yannic Schwanck
-
yannic.schwanck
@racetech.tu-freiberg.de
Adrian Köppen
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MCU
adrian.koeppen
@racetech.tu-freiberg.de
Robert Schneider
-
DV Entwicklung
robert.schneider
@racetech.tu-freiberg.de
Vanessa Rucks
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IMUs
vanessa.rucks
@racetech.tu-freiberg.de
Fahrwerk & Antrieb
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Das Fahrwerk beschäftigt sich mit allem, was die Verbindung zwischen Chassis und Fahrbahn herstellt. In erster Linie wird hier das Fahrverhalten und die übertragbaren Kräfte durch den Reifen bestimmt, aber auch die Masse und Steifigkeit der Radbaugruppe oder Dämpfungsverhalten haben einen maßgeblichen Einfluss. Mithilfe der Kinematik wird je nach Fahrzustand eine optimale Stellung des Reifens zur Fahrbahn angestrebt, um maximale Kräfte zu übertragen. Aufgabe des Moduls Antrieb ist es, das von den Motoren zur Verfügung gestellte Drehmoment mit hohem Wirkungsgrad in Vortrieb umzusetzen. Dazu zählt die Entwicklung hocheffizienter Getriebekomponenten und Antriebswellen, mit dem Ziel rotierende und ungefederte Massen zu reduzieren. Ein weiteres Aufgabenfeld ist die Kühlung der stark belasteten Leistungselektronik und der Motoren.
Jannik Schliebe
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Modulleiter
Fahrwerk & Antrieb
jannik.schliebe
@racetech.tu-freiberg.de
Eric Stoll
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Bremse
eric.stoll
@racetech.tu-freiberg.de
Krishna Kumar Murali
-
Fahrwerk
krischna.murali
@racetech.tu-freiberg.de
Rahmen & Aero
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Beim RT15 wird zum ersten Mal ein komplettes CFK-Monocoque zum Einsatz kommen. Der extrem leichte und zugleich steife Sandwichaufbau bildet so eine solide und leichte Grundstruktur für unseren Rennwagen. Unser vielseitiges Rahmenmodul beschäftigt sich mit diesem sowie der Ergonomie inklusive der Pedalerie, dem Akkucontainer und den im Reglement vorgeschriebenen mechanischen sicherheitsrelevanten Komponenten. Die Mitglieder arbeiten eng mit den Fahrern zusammen, um beispielsweise den Sitz bestmöglich an sie anzupassen. Auch werden viele im Reglement vorgeschriebene Materialprüfungen, wie ein Fallturmversuch, und Berechnungen durchgeführt und ausgewertet.
In der Aerodynamik wird mittels Strömungssimulationen ein Aerodynamikpaket mit Fokus auf maximalen Abtrieb entwickelt. Zudem stellen die Effizienzen für Abtrieb-zu-Widerstand und Abtrieb-zu-Paketgewicht Entwicklungsschwerpunkte dar.
Kevin Speiser
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Modulleiter
Rahmen & Aero
kevin.speiser
@racetech.tu-freiberg.de
Peter Förster
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Akkuanbindung
peter.foerster
@racetech.tu-freiberg.de
Simulation
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Die Simulation unterstützt alle konstruktiven Module bei der Bauteilauslegung. Mithilfe von numerischen Simulationen können Festigkeiten von Bauteilen in Spannungsanalysen berechnet werden und durch Topologie- und Sizeoptimierungen wird auf Verbesserungspotential untersucht.
Ujjwal Kumar
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Simulation
ujjwal.kumar
@racetech.tu-freiberg.de
Kazim Mirzabakher
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Simulation
kazim.mirzabakher
@racetech.tu-freiberg.de
Nimanshu Nimanshu
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Simulation
nimanshu.nimanshu
@racetech.tu-freiberg.de
David Spira
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Simulation
david.spira
@racetech.tu-freiberg.de
Stephen Badwa
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Simulation
stephen.badwa
@racetech.tu-freiberg.de
Michael Okoi Ifere
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Simulation
michael.ifere
@racetech.tu-freiberg.de
Omar Saleh
Osman Hassan
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Simulation
omarsaleh.osmanhassan
@racetech.tu-freiberg.de