Teamleitung
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Die Teamleitung ist der Vorstand des Vereins und für die technische sowie organisatorische und finanzielle Gesamtkonzeption zuständig.
Max Friedemann
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Technischer Projektleiter
Katrin Lehmann
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Wirtschaftliche & Organisatorische Projektleiterin
Organisation
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Die Mitglieder der Organisation kümmern sich um die nichttechnischen Bereiche des Projekts, wie zum Beispiel auch Öffentlichkeitsarbeit, Mediendesign und Organisation von Veranstaltungen, Messeauftritten und internen Treffen.
Laura Fröbisch
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Modulleiterin
Jessica Schneider
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Business Plan
Adriana Ketzel
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Newsletter
Denis Kin
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Messeorganisation
Simulation
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Die Simulation unterstützt alle konstruktiven Module bei der Bauteilauslegung. Mithilfe von numerischen Simulationen können Festigkeiten von Bauteilen in Spannungsanalysen berechnet werden und durch Topologie- und Sizeoptimierungen wird gezielt auf Verbesserungspotential untersucht.
Hannes Schröter
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Modulleiter
Fin Seifert
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Simulation, Homepage
Prasanth Dude
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Simulation
Diana Weickert
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Simulation
Dixit Raghu
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Simulation
Karthik Vijayasarathii
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Simulation
Jaffrey Jeyakumar
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Simulation
Elektronik
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Das Modul Elektronik umfasst einen weiten Aufgabenbereich. Dazu gehört die Auslegung und Konstruktion des Hochspannungsakkus sowie die dazugehörige Sicherheitselektronik. Schaltpläne und Platinen für Steuergeräte werden entworfen und umgesetzt. Außerdem kümmert sich das Modul um die Auswertung aller fahrzeugspezifischen Daten während der Fahrt. Dazu sind hochpräzise Sensoren und schnelle Bussysteme von Nöten, um die Datenmengen zu bewältigen. Für die Datenkommunikation wird eigens ein Kabelbaum entwickelt, ausgelegt und gefertigt.
Johannes Buschmann
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Modulleiter HV
Johann Härtig
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Modulleiter LV
Max Lehmann
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Platinenlayout
Norman Seyffer
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Fahrdynamikregelung
Josephine Rotte
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Platinenlayout
Adrian Oeßwein
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Platinenlayout
Benedikt Distl
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Inverter
Maximilian Schneider
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Platinenlayout
Martha Uhrlaß
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Fahrdynamikregelung
Antrieb
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Aufgabe des Moduls Antrieb ist es, das von den Motoren zur Verfügung gestellte Drehmoment mit hohem Wirkungsgrad in Vortrieb umzusetzen. Dazu zählt die Entwicklung hocheffizienter Getriebekomponenten und Gelenkwellen, mit dem Ziel rotierende und ungefederte Massen zu reduzieren. Ein weiteres Aufgabenfeld ist die Kühlung der stark belasteten Leistungselektronik und der Motoren.
Steffen Böckle
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Modulleiter
Paul Herzog
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Vorderkasten
Lukas Jung
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Kühlung
Quanbo Wang
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Getriebe
Rene Meyer
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Highjacker
Sebastian Fietz
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Hinterkasten
Fahrwerk
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Das Fahrwerk beschäftigt sich mit allem, was die Verbindung zwischen Chassis und Fahrbahn herstellt. In erster Linie wird hier das Fahrverhalten und die übertragbaren Kräfte durch den Reifen bestimmt, aber auch die Masse uns Steifigkeit der Radbaugruppe oder Dämpfungsverhalten haben einen maßgeblichen Einfluss. Mithilfe der Kinematik wird je nach Fahrzustand eine optimale Stellung des Reifens zur Fahrbahn angestrebt, um maximale Kräfte zu übertragen.
Christian Keilig
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Modulleiter
Lucas Dulewicz
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Kinematik, Fahrdynamik
Vincent Gorges
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Querlenker, Stabilisator
Patrick Reh
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Lenkung
Alexander Mölle
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Radbaugruppe
Timo Kremmling
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Lenkrad, Ergonomie
Jenny Köckritz
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Bremse, Fahrwerksprüfstand
Rahmen
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In diesem Jahr wird zum dritten Mal ein Blech-Monocoque zu Einsatz kommen. Dieses wird nun als reine Aluminiumstruktur ausgeführt sein. Der extrem leichte und zugleich steife Sandwichaufbau bildet so eine solide und leichte Grundstruktur für unseren RT12.
Magnus Engler
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Modulleiter
Jonny Bernhardt
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Pedalerie
Melanie Uhlig
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Hoops
Richard Pfeifer
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Inlays
Rajat Jindal
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Akkucontainer
Rohan Tiwari
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Akkuanbindung
Wieland Porep
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Monocoque
Remus Etzold
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Front Bulkhead, AIP
Aerodynamik
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Die Aerodynamik ist seit der Saison 2013/14 ein eigenständiges Modul. Mittels Strömungssimulationen wird ein Aerodynamikpaket mit einem Fokus auf maximalem Abtrieb entwickelt. Zudem stellen die Effizienzen für Abtrieb-zu-Widerstand und Abtrieb-zu-Paketgewicht Entwicklungsschwerpunkte dar.
Martin Büttner
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Modulleiter
Dominik Kögler
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Auslegung, CFD Simulation
Johanna Adam
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CFD Simulation
Nick Rudolph
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Heckflügel
Philipp zur Nieden
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Seitenkasten
Felix Otto
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Frontflügel
Oliver Humburg
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Nase
Sponsoring
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In diesem Jahr wird zum dritten Mal ein Blech-Monocoque zu Einsatz kommen. Dieses wird nun als reine Aluminiumstruktur ausgeführt sein. Der extrem leichte und zugleich steife Sandwichaufbau bildet so eine solide und leichte Grundstruktur für unseren RT12.
Melanie Uhlig
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Fertigungs- & Materialsponsoren
Juliane Schultke
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Recherche & Sharepoint
Erik Richter
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Finanzsponsoren
